SFC修行を決意
明けましておめでとうございます。
昨年、ひょんなことから飛行機に乗り15,000ppを超えたことから
軽い気持ちでSFC修行を決意しました。
早速、Google先生に聞いてみると
羽田⇔那覇が一番pp単価が低く抑えられるらしい。
幸い、私は沖縄在住。
これはやるしかない！👈単純w
更に、普段からANAマイルを貯めていたので
貯まっていたマイルをSKYコインに替え、チケットを購入。
仕事が休みの日に、チマチマ日帰りで羽田に飛んでいました。
こういう行為を業界では「〇〇タッチ」というらしいw
私の場合は「HNDタッチ」ですね。
すると、ANAアプリの画面がこんな感じに
サクッとブロンズ会員になっていました。
これからもチマチマ飛び続ける決意を固めました。
TMAX560という選択肢
私は、普段の足としてヤマハのビッグスクーター「マジェスティ」に乗っています。
もちろん、撮影の際の足としても使用しています。
しかし2013年4月に中古で買い、はや6年を過ぎました。
さすがにいろいろな箇所にガタが来はじめました。
不調箇所をざっと書き出してみると…。
1 LEDヘッドライト不点灯
2 フロントブレーキローターの歪み
3 メットインが時々開かない
4 セルモーターのスイッチ(？)不調 👈バッテリーが原因ではない
5 メットインのダンパー不具合(開いた状態が維持できない)
改めて書き出してみると、やっぱり直す気になれない(笑)
2019年9月
私は「直す気になれないし、新しいバイクを買っちゃおう！」と決意しました。
普段から良くしてもらっている、近所のバイク屋さん(ヤマハの正規代理店)へ出かけました。
「すみませーん、TMAX530くださーい！」
サクサクっと注文書に記入し、ウキウキの気分で帰宅。
次の日、浮かれた気分のまま仕事をしていると、バイク屋さんから着信が。
「やはくも納車日がきまったのか？」なんて思いつつ電話に出ました。
すると、
なんと、
「申し訳ありません、メーカーから連絡がありまして、販売が終了しておりました」
・・・
・・・
「はい？」
意味がわかりません
よくよく話を聞いてみると「何らかの事情で生産を終了し、再生産の予定もない。
次期モデルの販売予定も聞いていない。」とのこと。
なぬ～(-_-メ)
それからというもの、何もやる気が出ない生活を送っていました。
そこへビッグニュースが！
なんと、ヨーロッパで新型TMAXが発表されたとのこと
それも排気量が30㏄アップし、その名もTMAX560！！！
ヤマハさん、早期の日本発売を、心よりお願い申し上げます。
プライベート旅行でPPが！
SFC修行なるもの
実は、わたくしちょこちょこ飛行機に乗って旅をするのが好きでありまして。
そのために、ANAのマイルを貯めたりしております。
その方法は、お買い物や光熱費などの支払いを
現金ではなく、クレジットカードにしたり
楽天エディにしたりと、自分なりに工夫をしておりました。
そんなある日、ANAマイルについて調べていると
「SFC修行」なる言葉を目にしました。
それは、「ANAスーパーフライヤーズカード」なるものを申し込むために
ひたすら何度も飛行機に乗る行為のことを言うようです。
そのANAスーパーフライヤーズカードに申し込むためには
ANAの「プラチナサービス」メンバーになる必要があるらしい。
そして、プラチナメンバーになるためには
「プレミアムポイント」なるものを50,000ポイント貯める必要があり、
そのプレミアムポイントは
私が今まで貯めていたマイルとは違い、
飛行機に搭乗することでしか加算されないらしい。
つまり、プレミアムポイントを50,000ポイント貯めるために
ひたすら飛行機に乗り続ける行為が苦行であることから、
「SFC修行」と呼ばれているらしい。
少し興味が湧いて来ましたね。
